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简单介绍关于轧辊堆焊前的车削加工内容
简单介绍关于轧辊堆焊前的车削加工内容。
随着轧辊堆焊技术的发展，轧辊堆焊前的效率，一些技术细节要求显得很重要。为了保障轧辊堆焊层的质量，增加轧辊堆焊在堆焊前须做好轧辊的表面清理工作。
轧辊堆焊前车削加工的车削量，新轧辊应根据图纸的尺寸将轧辊直径车小8-12㎜，以保障堆焊后的轧辊工作表面处于堆焊层的第三层以上。
由于堆焊能使轧辊工作直径处于一个定值，这就改变了过去那种轧辊工作大直径从直径、经过几次车削到小直径的惯例。对轧辊工作直径的选定应根据轧钢机调整的方便，与轧辊孔型设计人员协商制定。
轧辊的轧槽在堆焊前车削加工中应考虑在堆焊过程中防止夹渣的问题。加工部分要求没有小于90°的锐角，以防液态金属和溶剂的流失。也不允许车削后的轧槽有较薄的部分。防止轧槽在堆焊过程中出现局部过热。
随着轧辊堆焊技术的发展，轧辊堆焊前的效率，一些技术细节要求显得很重要。为了保障轧辊堆焊层的质量，增加轧辊堆焊在堆焊前须做好轧辊的表面清理工作。
轧辊堆焊前车削加工的车削量，新轧辊应根据图纸的尺寸将轧辊直径车小8-12㎜，以保障堆焊后的轧辊工作表面处于堆焊层的第三层以上。
由于堆焊能使轧辊工作直径处于一个定值，这就改变了过去那种轧辊工作大直径从直径、经过几次车削到小直径的惯例。对轧辊工作直径的选定应根据轧钢机调整的方便，与轧辊孔型设计人员协商制定。
轧辊的轧槽在堆焊前车削加工中应考虑在堆焊过程中防止夹渣的问题。加工部分要求没有小于90°的锐角，以防液态金属和溶剂的流失。也不允许车削后的轧槽有较薄的部分。防止轧槽在堆焊过程中出现局部过热。
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